Бывает по разному. ВЛ80 ведут грузовые поезда до Кучургана, где их дальше ведут в Молдавию украинские "фантомасы".

Хм ... что-то я не совсем понимаю . От Кучурган и дальше в строну Молдавии - тепловозный участок. От раздельной до кучурган - электрофикация. Что же тогда делает украинский тепловоз в кучурганах? Пришел резервом с Николаева?

Спасибо. Нашел , на 18-й странице.
Там же невероятную фотку увидел: ЭР9П-336 (ИНГУЛ). Кто-то знает, этот поезд существует еще? Если да, то каким маршрутом ходит?

Так а каким-же он маршрутом ходит? Где его можно застать?

Немного фоток:

Так выглядит промзона Теплодар с шоссе Одесса - Измаил.

Cписанный вагон-рефрежиратор в порту Маяки. Этот вагон тут уже более двадцати лет. За рекой Днестр - усиленно рекламируемый поселок "Water city". Они нехорошие люди, на лугах Днестровских плавней строить нельзя.

Ангар для запрещенных плавсредств на основе вагона-рефрежиратора в порту Маяки. Раньше тут была коптильня для рыбы. Но сейчас это просто ангар. До ближайшей железной дороги отсюда более 15 километров. Это промзона Теплодар.

Немного фоток:

Путь входит на мост через речку Барабой. Перегон Выгода - промзона Теплодар. Накат был небольшой. Это сразу на Мирным.

Подступающая к пути растительность. На заднем фоне виднеется Мирный. Перегон Выгода - промзона Теплодар.

Путь взбирается на горку. Перегон Выгода - промзона Теплодар.

Интересное крепление стыка. Перегон Выгода - промзона Теплодар.

Работа "черных металлосборщиков". Крепления были вынуты на приличном участке колеи через одну шпалу. В итоге путь пошел зигзагами. Это как в свое время собирали в городе трамвайные пути с огромными интервалами между шпалами. Наглядное пособие о том как делать нельзя. Правда, в данном случае путейцы не виноваты, просто тут кто-то нагрел руки на сборе металла. Думаю, погром перегона промзона Теплодар - Теплодар их рук дело. Сейчас начали делать путь, крепление шпал к рельсам так просто не снимешь. Перегон Выгода - промзона Теплодар.

Путь взбирается на мост через шоссе промзона Теплодар - Теплодар. Там есть еще развилка на Одессу. Перегон Выгода - промзона Теплодар.

Я в этих местах был впервые около двадцати лет назад. Но ни разу не видел ПС на этом перегоне. Когда я спускался с моста, неожиданно услышал тихий гул дизеля и перестук колес. Подумал, что послышалось. Потом опять, но уже ближе. Решил подождать и вот:

ТГМ6А-0075 с небольшим поездом с пустих контейнеровозов на мосту через шоссе шоссе промзона Теплодар - Теплодар. Он ехал медленно, так как колея была в ужасном состоянии. Вообще, я впервые вижу тут поезд.

Вагон от железнодорожного пускового комплекса для баллистических ракет "Скальпель". Американцы как огня боялись "скальпелей", ведь они со спутника были неотличимы от обычных поездов. Удар они могли нанести неожиданно. Аналогов ему в мире нет и не будет. США успокоились тогда, когда "скальпели" были списаны по выработке ресурса. А вот новых не было. Жаль... Остался музейный экземпляр в Санкт-Петербурге. В России из вагонов "скальпелей" делают почтово-багажные вагоны. Накопитель промзоны Теплодар.

ТГМ4-419 в тупике какого-то предприятия. Прожектор со стороны кабины окончательно сломан. Два месяца назад тепловоз был на ходу. Выше по теме есть фотосессия с промзоны Теплодар с этим тепловозом.

Разрезанный пассажирский вагон на распределительной насосной станции для мелиоративных каналов. Это недалеко от промзоны Теплодар.

Поезд Одесса - Москва формирования РЖД московской прописки на первой платформе вокзала станции Одесса-Главная. Что интересно, он состоит из старых вагонов. Правда, многие из них прошли капитальный ремонт, в основном в Воронеже, среди них есть вагон-ресторан днепропетровского КВР. Поезд подал на станцию ВЛ60 622 (не виден).

ВЛ80 1834 с грузовым поездом готовится отправится со станции Одесса-Сортировочная.

Мемориальная табличка на здании вокзала станции Одесса-Сортировочная. Она гласит, что с этой станции одесских и не только евреев отправляли на уничтожение в сельскую местность под Одессой и Николаевом. Немцы, таким образом, уничтожили около 100 тысяч евреев.

ЧМЭ3-3030 не в Мигаево случайно? Тут еще кадры с Раздельной есть. Также с Одессы-Западной. ВЛ80 467 на перегоне Мигаево - Раздельная, да?   "Волну" продолжают красить. В начале июля она ходила временно без названия. Слава богу, название вернули.

Что-то я не понял этой фразы....

Вообще в воскресенье я собирался  в Б.Днестровский, но проспал, и опоздал на поезд 8-20... Но поскольку я уже настроился ехать куда-то поехал в строну Раздельной , 8-50 поездная. Доехал до станции Мигаево, и прошелся до станции Раздельная-пасс. Потом считал - получилось примерно 17-18 км.

В этом году мне удалось снова проехать на поезде Ротово - Раздельная. В тот день я выехал на велосипеде из Одессы по направлению к Ивановке, заехал на станцию Ротово, наделал снимков, сел в поезд, залез в концевой тамбур и с окна торцевой двери отснял перегон Мигаево - Ротово. Получил море удовольствия.  За день вышло более 100 км на велосипеде. Моей целью был перегон Ротово - Раздельная.

Вот:

АСДК-Б на перегоне Кулиндорово - Кремидовка. Это новое, современное оборудование для обнаружения нагрева букс, производства Украины. Это колосовское направление. Проводов явно меньше.

Знатная электрификация. Перегон Мигаево - Раздельная. Это уже котовское направление. Разница заметна невооруженным взглядом. Фото сделано в апреле этого года с торцевого окна вагона поезда Раздельная - Ротово.

Вот я присмотрелся - ЧМЭ3-3030 покрасили, и он все также водит вагон поезда Раздельная - Ротово. В 2007 году я впервые ехал на этом поезде, правда, без фотоаппарата, и тогда я первый раз увидел ЧМЭ3-3030.

Я такой девайс видел и на разделянском направлении. На платформе "Надiя". Если не забуду - вечером выложу.

Спасибо за поправку.

Отредактировано striker (18.09.08 08:59:47)

Немного фоток:

Машинист ЧМЭ3-4537 осматривает свой тепловоз. Станция Одесса-Порт.

Здание управления станции Одесса-Порт, что на ул. Приморской.

Пешеходный мост через пути накопителя станции Одесса-Порт. Мост идет от проходной судоремонтного завода. В момент съемки тут только что положили асфальт, еще горячий.

"Маневры запрещены!". Накопитель станции Одесса-Порт, что на Пересыпи.

Цистерна с пропаном, приписанная к станции Тобольск, столицы Сибири, РФ. Станция Одесса-Пересыпь.

ЧМЭ3-3810, толкая перед собой цистерны, пересекает улицу Атамана Чепиги, что на Пересыпи. Станция Одесса-Пересыпь.  Да, там такое покрытие.