Идея отличная, но ты помнишь, чем закончилась идея с покупкой Берлинских вагонов Т6А5.

Можно правда попытаться объяснить, что Т6Б5 это не то фуфло, что впарила Одессе Москва в 1997 году.

Лёша, поверь мне, что ихнее гнильё нам не нужно и даром! С 5001-5020 так намучались, что тебе не передать.  Они должны были поступить в первое депо которое их на отрез отказалось брать!

Моя точка зрения, что московские модернизированные вагоны могут быть всего-лишь чуть-чуть лучше.  Обратите внимания на то, что Одесса не модернизирует ни одного полтинника (50хх:)) из-за того что там толком то и модернизировать нечего - они все прогнившие!  А прогнившие они из-за то что в Москве во время плохих погодных условий очень често пользуются солью или всякими реагентами для посыпки дорог, что очень сильно влияет на коррозию. 
А теперь подумаите сами сколько московские вогоны смогут протянуть после даже модернизации!

Думаю  то  что  они  создали  наврятли  можно  назвать  трамваем.

В Алма-Ате восстановлен троллейбусный маршрут №16, не действовавший с 1998 года. Сейчас в Алма-Ате 10 троллейбусных маршрутов.

http://www.newsby.org/news/2008/09/20/text13793.htm

Первый скоростной трамвай планируется пустить в Минске в 2011 году

Об этом сообщила начальник управления строительства и капитального ремонта КУП «Минсктранс» Зоя Стороженко. Она рассказала, что по программе развития городского пассажирского транспорта в столице запланировано построить новую трамвайную линию и пустить по ней скоростной трамвай. Линия свяжет центр с микрорайоном Серебрянка.

Скоростной трамвай, фото на NewsBY.orgПервая очередь проекта уже разработана. Линия пройдет по проспекту Рокоссовского на участке от улицы Плеханова до Якубова (до разворотного кольца трамваев). Также намечено строительство тяговой подстанции. По второму участку, а он свяжет улицу Октябрьскую с Плеханова, еще идут проектные работы.

По оценке специалистов, строительство новой линии будет сопряжено с рядом проблем. Самую сложную из них представляют высоковольтные линии. По своим габаритам они не позволяют проложить контактную сеть, поэтому линию нужно будет поднимать выше, что потребует крупных капиталовложений. По предварительным расчетам, реализация проекта оценивается в сумму не менее Br 50 млрд.

В целом в ближайшие годы в Минске приоритетное внимание будет уделяться реконструкции трамвайных путей, которая не производилась с 2000 года. Так, по программе, утвержденной мэром столицы, в 2009-2011 годах запланировано обновить около 70% существующих путей. Реконструкцию трамвайного полотна дорожные службы будут вести с применением новых технологий, добавила Зоя Стороженко.

В Минске действуют 10 трамвайных маршрутов. В часы пик пассажиров перевозят 118 трамвайных вагонов. Протяженность путей составляет около 100 км.

Те, кто читает московский форум, уже знают, с 30 июля в Ярославле закрыт маршрут №3, демонтируются пути по ул. Большой Октябрьской, итого в городе остаются маршруты №1,5,6,7, из них №1 тоже предполагается ликвидировать. И всё это при том, что по количеству вагонов КТМ-19 (36) Ярославль занимает 2-е место в России (и в мире ) после Москвы.

В Ярославле наблюдается урезание сети до компактного куска, который потом по причине "нерентабельности" можно закрыть. От полного закрытия систему спасает как раз большое количество новых и КВРенных вагонов.

В Воронеже задержали телефонного хулигана, сообщавшего о заминировании зданий, известного как "мститель за трамвай".
http://auto.mail.ru/article.html?id=29544

Вообще, что где есть из КТМ-1 и КТМ-2:

КТМ-1
Краснотурьинск - вышка сети - http://transphoto.ru/vehicle/18325/
Ульяновск - весовой дозатор - http://transphoto.ru/vehicle/32629/ (разбирается)
Иваново - грузовой вагон - http://transphoto.ru/vehicle/22038/ (давно списан, м.б. порезан)
Ташкент - восстановленный экскурсионный - http://transphoto.ru/vehicle/92847/
Новосибирск - памятник - http://picasaweb.google.com/aos1986/1?a … uGWDEwRQg#
Москва - в запасниках музея - http://transphoto.ru/vehicle/3271/
Архангельск - памятник - http://transphoto.ru/vehicle/24081/
Днепродзержинск - вроде памятник - http://transphoto.ru/vehicle/38522/
Темиртау - сарай - http://temirtau-tramway.narod.ru/ktm-2/ktm2_3b.jpg
КТП-1
Астрахань - сарай - http://transphoto.ru/vehicle/12907/
Москва - в запасниках музея - http://transphoto.ru/vehicle/3271/
Белая Роща, Белоруссия - сарай - http://deadmobil.narod.ru/rosha3.jpg - врос в землю
КТМ-2
Ростов-на-Дону - вышка сети - http://transphoto.ru/vehicle/95452/ , http://transphoto.ru/vehicle/11431/ (телеги 1435)
Прокопьевск - памятник - http://transphoto.ru/vehicle/63979/
Днепродзержинск - вышка сети - http://transphoto.ru/vehicle/69615/ (списана)
Темиртау - экскурсионный - http://transphoto.ru/vehicle/55101/
Тбилиси - экскурсионный открытый - http://transphoto.ru/vehicle/76993/ (сохраняется)
КТП-2
Астрахань - подстанция - http://transit.parovoz.com/muralista/pg … hp?ID=2150
Комсомольск-на-Амуре - сарай - http://transphoto.ru/vehicle/62123/ (м.б. порезан)
Усть-Каменогорск - корпус в чистом поле - http://transphoto.ru/vehicle/37457/
Кемерово - сарай - http://transphoto.ru/photo/112245/ (скорее всего порезан)
Ижевск - кислородка - http://transphoto.ru/vehicle/62124/ (м.б. порезан)
Ростов-на-Дону - сарай - http://transit.parovoz.com/muralista/pg … p?ID=13493

Добавляйте, если что-то пропустил

Отредактировано Alex (30.09.09 21:39:44)

http://www.gazeta.uz/2009/11/12/trams/

В Ташкенте откроют новые трамвайные линии

«Тошшахартрансхизмат» и «ТашНИИГенплан» разрабатывают прокладку трамвайных линий по улицам Д.Абидовой, Лисунова, Ахангаранскому шоссе и в направлении массива Каракамыш.

Об этом газете «Правда Востока» в среду сообщил заместитель директора государственной компании «Тошэлектротранс» ассоциации «Тошшахартрансхизмат» Сергей Данилов.

По его словам, в настоящее время прорабатывается вопрос о поставках в столицу в будущем году 20 современных низкопольных трамваев Vario-LF (см. фото) чешского производства.

Напомним, что обновление ташкентского парка трамваев будет осуществлено в соответствии с октябрьским постановлением правительства.

Как отметил Сергей Данилов, ежедневно услугами наземного электротранспорта столицы пользуются более 100 тысяч пассажиров, и цифра эта растет. За девять месяцев 2009 года трамваями и троллейбусами было перевезено 27,752 миллиона человек, доход от перевозок составил 6,652 млрд сумов.

Всего в Ташкенте сегодня курсируют 119 трамваев. В 2007-2008 годах городом было закуплено 30 вагонов Усть-Катавского вагоностроительного завода, что позволило открыть ранее «законсервированные» маршруты, соединяющие центр с массивами Каракамыш и Юнусабад.

Используемые в настоящее время в столице 59 троллейбусов до конца следующего года будут выведены из эксплуатации.

К сожалению, с 1 января 2010 года стало на 2 троллейбусные системы меньше. Указом президента Узбекистана прекращено движение троллейбусов в Намангане и Джизаке. И если Джизак сдох бы сам по себе, то в Намангане дела шли неплохо, планировались закупки новых троллейбусов и восстановление городского маршрута №1. Так что из 10 систем электротранспорта в Узбекистане осталось только 2, Ташкент и Ургенч+Хива.

http://vrn.kp.ru/online/news/599645/

К привычным троллейбусным маршрутам скоро прибавятся два новых.
Фото: Александр ЗИНЧЕНКО

В Воронеже выйдут на линию троллейбусы № 8 и 11
Два новых маршрута «рогатых» начнут работать с 20 января

Юрий КОЗЛОВ — 12.01.2010 12:18

С 20 января 2010 года воронежцы смогут ездить по двум новым троллейбусным маршрутам: № 8 «ВГУ – Северо-Восточный район (остановка «Школа»)» и № 11 «ул. Циолковского – Северо-Восточный район (остановка «Школа»)».

«Восьмерка» пойдёт по Университетской площади, улице Плехановской, площади Ленина, улицам Кардашова, Карла Маркса, проспекту Революции, улице Степана Разина, Чернавскому мосту и Ленинскому проспекту до остановки «Школа». Обратно троллейбус поедет по Ленинскому проспекту, Чернавскому мосту, улице Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, улице Платонова и Университетской площади.

Одиннадцатый троллейбус пойдёт от остановки «ВАСО» по улице Циолковского и Ленинскому проспекту до остановки «Школа» и обратно по Ленинскому проспекту, улицам Героев Стратосферы и Циолковского.