ОДЕССКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » ОДЕССКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ » Транспорт других городов и стран » Поставки новых трамваев и троллейбусов в города Украины.


Поставки новых трамваев и троллейбусов в города Украины.

Сообщений 61 страница 90 из 346

61

В Сумах на линии вышел второй низкопольный троллейбус в городе, ЛАЗ Е-183 №081.

http://shans.com.ua/?m=nr&in=274&am … p;id=30011

0

62

Житомир купит 40 б/у троллейбусов в Киеве:

http://vgorode.ua/kiev/news/13664/

0

63

Радуемся за 2 города Украины, которые разжились б/у техникой:

Житомир закупил 5 трамваев КТ-4 у Винницы, вагоны должны получить номера 39,40,41,42,43.
В Тернополь прибыли 2 троллейбуса Шкода 14 Тр из г. Пардубице (Чехия), ожидается ещё 3.

Напомню, что немного ранее
в Винницу прибыла партия из 16 вагонов "Мираж" из Цюриха (Швейцария),
а Ровно принял 2 троллейбуса Шкода 14Тр из г. Прешов (Чехия).

0

64

http://www.kianews.com.ua/node/23326

В ближайшие дни в Крыму объявят результаты тендера на закупку троллейбусов, – Джарты
Чт, 02.09.10 - 16:12   Экономика

В ближайшие дни в Крыму будут объявлены результаты тендера на закупку троллейбусов для Крымского республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус». Об этом журналистам сообщил Председатель Совета министров АРК Василий Джарты в Симферополе 2 сентября.

В частности, на вопрос, когда будут объявлены итоги тендера, премьер сказал: «По-моему, завтра или послезавтра».
При этом Василий Джарты отметил, что в этом году на закупку троллейбусов будет израсходовано 140 млн грн, которые входят в те средства, что перечисляются Крыму на социально-экономическое развитие.

Как ранее сообщало КИА, в начале августа Министерство жилищно-коммунального хозяйства АРК объявило о проведении тендера на закупку 61-го троллейбуса для Крымского республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус».

Напомним, 12 мая депутаты ВР АРК приняли постановление «Об осуществлении заимствования в форме выпуска облигаций внутреннего займа АРК 2010 года». Размер займа (основная сумма долга) составляет 400 млн грн, процентная ставка – не более 16% годовых, срок погашения основной суммы долга – не позднее 31 декабря 2015 года.
Осуществлять процедуру оформления и подписания документов поручено Совмину.
Заем предполагается направить на развитие Крымского республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус».

0

65

http://www.zaxid.net/newsua/2010/8/20/163048/

"Львівський локомотиворемонтний завод" хоче виробляти трамваї для Львова

16:30, 20.08.2010

«Львів – місто, де курсують трамваї. Якщо інші приймаючі міста Євро-2012: Харків, Донецьк, Київ мають метро, і в програмі підготовки до чемпіонату їм передбачені кошти на розвиток метро, ми пропонуємо, щоб у державному бюджеті на 2011 рік досить серйозна сума була передбачена для розвитку трамвайного парку Львова», - заявив 20 серпня під час брифінгу на ВАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» міський голова Львова Андрій Садовий.

А.Садовий уточнив, що Харків і Донецьк отримають по 500 млн грн на розвиток метрополітенів. "Львів не має метро, але ми будемо наполягати, щоб у проекті бюджету на наступний рік було передбачено 500 млн грн для виробництва трамваїв".

Виробництвом трамваїв готовий зайнятися "Львівський локомотиворемонтний завод". "Ми розглядаємо можливість, щоб випускати тут львівський трамвай. Це буде суттєво дешевше, ніж купувати на ринку. Для прикладу, один вагон трамваю коштує до 2,5 млн євро. Роблячи львівський трамвай, думаю, можна буде у два-три рази зменшити цю ціну. Крім того, буде ремонтна база для Львова й інших міст. І підприємству це вигідно, бо це нова номенклатура, диверсифікація, пізніше можна виходити на експорт", - зазначив А.Садовий.

Голова правління ВАТу Роман Ярема повідомив: "Ряд питань цього проекту уже пропрацьовані. Львівські конструктори уже підготували проектну документацію на трамвай. У нас є виробничі площі. Ми бачимо, що спочатку займалися б крупно вузловою зборкою, а в перспективі освоювали б і окремі частини".

Р.Ярема додав, що для реалізації проекту підприємство хоче залучити польського партнера – корпорацію PESA, що виготовляє електровози, вагони, електрички, рейкові автобуси, трамваї. "Було б доцільно, щоб вони поділилися досвідом. У нас із ними підписані протоколи про наміри щодо співпраці на початку цього року. Це підприємство віддавна співпрацює із "Укрзалізницею", і добре себе зарекомендувало", - додав Р.Ярема.

Міський голова повідомив, що на 25 серпня запланована нарада із керівником заводу з детального обговорення проекту.

0

66

В Луганск пришли 10 троллейбусов Богдан Т-601.11., которые получат номера с №112 до №121.

В Киев из Днепропетровска прибыл вагон К1М8 для работы на скоростном трамвае.

0

67

Кроме вагона К1М8 в Киев прибыл и обычный К1, отличие его от всех остальных К1 в том, что в нём предусмотрена возможность работы по СМЕ.

0

68

Киев? Киев? Киев?!
:'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'(   :'

0

69

И еще в Киеве ожидаются вагоны К1 в общем количестве 6-7 штук, будут работать по СМЕ. В любом случае, для них это существенное подспорье к открытию реконструированного скоростного.

0

70

Киев? Киев? Киев?!

А что? Киев очень давно не обновлял ПС, больше, чем Одесса и там он нужнее.

У Києві мчатимуть українські трамваї

http://smi.liga.net/articles/IT105584.html

в статье ошибка - "Тетра-юг"

0

71

Очень хорошо, что в Киеве будут наконец новые вагоны. В последний раз пополнение парка было в 1994 году, когда Киев разжился 2 вагонами Т6Б5 Татра-Юг, №100,101.

Интересно будет посмотреть на К1 в СМЕ.

И ещё: принято в бывшем СССР, что многие города берут ориентир на столицу, да и у нас трамвайные линии после 1991 года начали снимать только после Киева (с 1996 года, не считая Стаханова (1991 год)). Возможно, с открытием обновлённого скоростного трамвая и другим городам тоже захочется. :)

Киевская линия СТ мне кстати напоминает пражскую линию в Баррандов.

+1

72

Интересно будет посмотреть на К1 в СМЕ

В Днепропетровске же есть вроде бы.

0

73

Sturmovik написал(а):

В Днепропетровске же есть вроде бы.

Нету, там только 6 СМЕ из Т6Б5 Татра-Юг, остальные это Т3SU, T3D, КТМ-5, КТМ-8, КТМ-8М.

0

74

В Макеевку (Донецкая обл.) впервые за 12 лет поступили новые троллейбусы, ими стали ЮМЗ Т-2, получившие номера №255 и №256.

http://transphoto.ru/photo/339942/

0

75

В Киев пришли ещё 2 вагона К1. Т.к. их в Киеве уже 3, можно сделать вывод, что это не испытания, а закупка для постоянной работы.

0

76

Я же писал, что в Киев ожидают поставки в ближайшее время 6-7 вагонов К1.

Скорее всего, для скоростного будут использовать Кобры, ЛВС, К1М8 (которых могут наделать еще под заказ) и СМЕ из К1. Причем, при наличии достаточного количества сочлененных вагонов, одиночные К1 могут попасть и на другие маршруты.

0

77

Наши ближайшие соседи, г. Николаев, обзавелись новым вагоном К1 №1110, поступившим в трамвайное депо №1. Пропущенный в нумерации К1 депо №1 номер 1109 достался вагону КТМ-5, переданному из депо №2. 

http://transphoto.ru/vehicle/144780/

+1

78

AlexR написал(а):

Наши ближайшие соседи, г. Николаев, обзавелись новым вагоном К1 №1110, поступившим в трамвайное депо №1. Пропущенный в нумерации К1 депо №1 номер 1109 достался вагону КТМ-5, переданному из депо №2. 
            http://transphoto.ru/vehicle/144780/

Верно ! Это одно из 3х долгожданных пополнений !

По этим линкам можете просомтреть подробные фоторепортажи

http://nikotrans.at.ua/forum/2-7-1

+1

79

Я нахожусь в лёгком недоумении, вхорошем смысле.71-623 в Николаве(ждут)!Но информация о том что 71-623 на 1,5 млн дешевле К-1,вобще поразила.

0

80

AlexR написал(а):

Пропущенный в нумерации К1 депо №1 номер 1109 достался вагону КТМ-5

Вобще странная в Николаеве нумерация.

0

81

С учётом растаможки и доставки вагон 71-623 обойдётся дороже К1, к тому же ему нужно пройти сертификацию в Украине.

0

82

В Симферополь пришёл первый из заказанных для горной трассы 61 троллейбусов Богдан Т-701.10, получил номер №4300.

0

83

И только Одессе ничего не светит...

0

84

Только что брат (он сейчас едет по Киевской трассе в Одессу) прислал сообщение.
Проезжаю через Умань, видел новый синий троллейбус, прицепленный к КАМАЗу, идёт в сторону Одессы.

Я думаю, очередной Богдан в Симферополь везут.

0

85

max написал(а):

Вобще странная в Николаеве нумерация.

И чем же она странная?
Вагоны принадлежащие 1 депо имеют № 1ХХХ, вагоны 2 депо имеют № 2ХХХ, 3 депо (троллейбусное) имеет № 3ХХХ.
Сразу видно принадлежность к депо.

Отредактировано Serega_Ch. (09.11.10 09:41:03)

0

86

Serega_Ch. написал(а):

И чем же она странная?
Вагоны принадлежащие 1 депо имеют № 1ХХХ, вагоны 2 депо имеют № 2ХХХ, 3 депо (троллейбусное) имеет № 3ХХХ.
Сразу видно принадлежность к депо.

Логично!  :cool:

0

87

Serega_Ch. написал(а):

И чем же она странная?

Я имел ввиду нумерацию К1.
Отсутсвует 2005 и 1109, который занят другим вагоном.

Для новых ЛАЗов не поленились открыть серию заново.

0

88

А кто знает в чем хохма с симферопольским троллейбусом 4300?

В луцке был таким: http://transphoto.ru/photo/344296/

а в Крып попал уже таким: http://transphoto.ru/photo/343965/

его, что перекрасили или другой троллейбус?

0

89

max написал(а):

Я имел ввиду нумерацию К1.
Отсутсвует 2005 и 1109, который занят другим вагоном.
Для новых ЛАЗов не поленились открыть серию заново.

Объясню нумерацию наших вагонов "Татра-ЮГ" и "К-1" (номера по поступлениям):
1915 - номер дан в честь открытия электрического трамвая 3 января 1915 года (куплен летом 2001 года).
2001 - вагон куплен в конце 2000 года и выпущен на маршрут под новый 2001 год.
2002 - продолжение нумерации (куплен в 2001 году летом).
2003 - продолжение нумерации (куплен в 2006 году весной).
2006 - куплен в 2006 году осенью.
2007 - куплен в 2007 году весной.
2004 - заполнение пробела в нумерации (куплен в 2007 году осенью).
1107, 1108, 1110 - продолжение нумерации 1 депо по принятию на баланс вагонов.

0

90

Как-то все это несерьезно...

0


Вы здесь » ОДЕССКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ » Транспорт других городов и стран » Поставки новых трамваев и троллейбусов в города Украины.