С сегодняшнего дня в Одессе завелась рельсовая мотриса РА 620М!
Сегодня наблюдал, как эту диковинку для Одесской дороги перегоняли со стороны Колосовки в депо РПЧ 9 Одесса Застава 1, что на Овидиопольской Дуге.
Сфотографировать не успел и привожу фото из Сети:

s52.radikal.ru
Каковы версии её использования?
Есть две версии. Первая, самая маловероятная: До станции Ротово по линии закрытого ещё в прошлом году бомбея Раздельная -- Ротово.
Вторя версия -- самая вероятная: Запуск на маршрут Одесса -- Измаил. Если будет организован такой маршрут, то он будет обязательно по пассажирскому тарифу, так как, мест в ней и так мало, и бесплатно возить пенсионеров в ней на такое расстояние нет никакого резона, мне кажется. Смею предположить, что рейс будет с пассажирской трёхзначной нумерацией (7ХХ или 8ХХ) и по дороге не будет везде останавливаться. Предполагаю, на участке Одесса -- Белгород Днестровский будут остановки только по важным станциям: Одесса Западная*, Аккаржа**, Каролина Бугаз и Бугаз Затока***. А уже от Белгорода Днестровского до Измаила возможны остановки по всем станциям. Но это не будет "у каждого столба", так как там между станциями расстояния довольно порядоШНые (
) и перегонное время в пределах 20 - 30 минут. Но мотриса пройдёт этот путь чуть быстрее классического поезда.
Примечания:
*) Одесса Западная. Тут поблизости расположен знаменитый шмуточный базар около Овидиопольской дороги. Мне помнится, как на заре его "славы", ещё в девяностые, была попытка туда отправить бабушек и дедушек, торгующих своим старым барахлом на задворках Привоза, Староконного и Северного базаров. Их старьё власти пытались приравнять к "промтоварам" и очень усердно всех при помощи милиции агитировали ехать на "место для вещевой торговли" за город по Овидиопольской дороге. Но идея с треском провалилась. Бабушки дедушки ни за что не хотели ехать туда, оплачивая обдираловскую цену в автобусах с дорогими базарными тарифами за свой копееШНый (
) товар и на них давно махнули рукой.
**) Аккаржа, опорная и узловая (на Ильичёвск) станция с постоянной работой и жильём железнодорожников.
***) Станции Бугазской курортной зоны. Если по Каролина Бугазу вероятность 50/50, то по Бугазу Затоке остановка гарантирована. А вот по платформам, даже таким массовым как Студенческая, Лиманская и Солнечная, вероятность остановок мизерная.