Чую что скоро поезд 686 исчезнет. Первый раз наблюдаю за последние годы чтобы вагоны в предпраздничные дни  были настолько пустые.  Шановна ЖД все-таки смогла "без шума" всех пересадить на автобусы. Очень жаль.

Отредактировано Re-Aktor (29.12.13 18:15:25)

Это несерьёзно. В смысле вся сегодняшняя организация (а, фактически, дезорганизация) этого поезда.

С дизель-поездами на Одесской дирекции, мне кажется, уже никто не будет связываться и заниматься. Обошлись без них 20 лет на Бугазском направлении и ещё обойдутся. Их количество на дороге катастрофически снижается и поверьте, грядущая электрификация тот жалкий остаток Д1 без работы не оставит. Сейчас на ходу остаются в основном машины последних выпусков, семисотые, последней сотни заводской нумерации, и выглядят они весьма и весьма потрёпанными. Каждый год списывается какое-то, пусть небольшое, количество дизель-вагонов. Всё равно останется и никуда не денется пригородная дизель-поездная система Шевченковской дирекции. Да и на Херсонской дирекции кроме будущих электроучастков Николаев -- Долинская, Николаев -- Колосовка, а в перспективе Николаев -- Херсон -- Вадим -- Джанкой, останутся для дизель-поездов Николаев -- Каховка и Херсон -- Апездолово, ой, пардон: Апостолово.

Отредактировано ПЧ(ПетроЧерномор) (31.12.13 18:21:56)

Вообще реальное число пассажиров измаильского поезда в 2-3 раза выше официального.

у нас вообще с пригородными эльками в плане безбилетников ужасающая ситуация. почему на это закрывают глаза, почему ничего не предпринимают ? все же на поверхности

Правильно. Там не дизель, а бомбей -- несерьёзный короткий пассажирский состав, идущий на локомотивной (тепловозной) тяге со всеми остановками пригородного поезда. Ходит там один состав пять раз по дням недели: 6732/6731 Херсон -- Апездолово..., пардон, Апостолово отпр. из Херсона в 9.13 по понедельникам, средам и субботам. Прибытие в Апостолово в 13.22 и отпр. обратно на Херсон в 14.02, прибытие в 18.10. По пятницам и воскресеньям это же состав отправляется рейсом 6772/6771 Херсон -- Нововесёлая в 7.26, приб. в Нововесёлую в 13.16. Отправление обратно на Херсон в 13.40, прибытие в 19.28. На Мелитополь он никогда не ездил и ездить не будет, так как там уже другая (Приднепровская) дорога и из Нововесёлой до Мелитополя отправляются свои приднепровские бомбеи. На всех дорогах Украины принята такая установка: за некоторыми исключениями, пригородные поезда, в основном, ходят только в пределах своих дорог. Но в прошлые времена на моей памяти (20 и более лет назад), был ежедневный дизель-поезд Херсон -- Нововесёлая. Возможно, гипотетические освободившиеся составы дизель-поездов могут заменить данные бомбеи.
Кстати, дальше по поводу Мелитополя. Туда прибывает донецкий дизель Д1 рейсом 821/822 Иловайск -- Мелитополь, в прошлом ежедневный, сегодня три раза в неделю. Он соединяет две дороги, но у него есть одно НО: он считается не пригородным, а пассажирским. Поэтому, вышеприведённое пригородное правило на него не распространяется.
Пардон за отклонение от Белгород Днестровской темы.

Отредактировано ПЧ(ПетроЧерномор) (21.06.14 16:35:16)

Для удовлетворения потребностей населения в перевозках по железной дороге "Укрзализныця" изучает вопрос назначения летних и дополнительных поездов к Приазовью, в Херсон, Николаев и Одессу. Об этом сообщили в пресс-службе "Укрзализныци".
Рассматривается возможность назначения ежедневных сезонных поездов №282/281 Киев - Геническ, №298/297 Киев - Херсон, двухгрупного поезда №472/552-551/471 Днепропетровск, Кривой Рог - Бердянск. "Также планируется увеличить периодичность курсирования поезда №227/228 Киев - Бердянск на ежедневное вместо через день", - рассказал генеральный директор Виталий Жураковский.
Кроме этого, в случае необходимости могут быть назначены дополнительные поезда №452/451 Николаев - Донецк, №256/255 Львов - Херсон, №287/288 Киев - Одесса. На коммерческих условиях может быть назначен специальный поезд №901/902 Киев - Измаил.
В новом графике движения 2014-2015 годов, который будет введен в действие с 1 июня 2014 года, разработано расписание для назначения 259 пар поездов. Из них 169 пар круглогодичных поездов, 32 пары поездов назначением в летний период. Кроме того, при необходимости в период роста пассажиропотока в летний период есть возможность назначить еще 58 пар поездов по указанию.

Будет в графике с 01.07 инфа -100%. Знаю даже остановки поезда. Периодичность через день.

Да будет курсировать и госпоезд и частник, вы все верно поняли 901/092 - это частный проект предпринимателей. 

Это хорошо, а я уже мысленно похоронил сообщение с Березино.
В этом году 2 пары на Измаил в ходу будет. Хотя госпоезд все так же по дням оставляют.

Насколько я понял то да, но  об этом сам ничего не слышал, инфа из нета:

http://treebuna.info/glavnye-novosti/dl … vskij.html

Для удобства посетителей и предпринимателей рынка «7 км» введен дополнительный электропоезд «Одесса- Белгород-Днестровский»

По многочисленным просьбам предпринимателей рынка с 29-го марта электропоезд «Одесса-Белгород-Днестровский» будет курсировать в дополнительное время.

Отправка дополнительного поезда со станции «Одесса-Главная» будет осуществляться в 14 часов 10 минут, со станции «Одесса-Западная», которая находится в р-не 6-го километра Овидиопольской дороги, — в 14 часов 30 минут.

Стоимость проезда от станции «Одесса-Западная» до Белгород-Днестровского составляет 13 грн.

За дополнительной информацией обращаться в администрацию Моторвагонного ДЕПО РПЧ -9 «Одесса-Застава» по телефону 727-96-05.

Запущена добавочная пара электропоездов на Бугаз:
Поезд 6308/6307, Одесса-Главная — Белгород-Днестровский
Поезд 6346/6345, Белгород-Днестровский — Одесса-Главная
Яндекс

Отредактировано ПЧ(ПетроЧорномор) (28.03.15 22:20:15)

Да, ))))))). Оговорка по Фрейду ))))). Уже исправил.
Это как одесские две большие разницы ))))).